广州电力液压推动器油缸

电力液压推动器油缸客体一侧设有平衡气室，可在0-180，范围内安装使用。

电力液压推动器可根据用户的要求增设附加装置来实现如下附加功能:可同时设置上下限位开关。

上升限位开关:可指示制动器是否正常打开，推杆是否推到规定位置等。

下降限位开关:可指示制动器是否正确闭合，推杆是否回到规定位置等。

上升延时阀和下降延时阀或上升下降延时阀，可在额定动作时间至额定动作时间的10-20倍内调整所需的具体延时值。

主要生产YWZB、YWZ2、YWZ3、YWZ4、YWZ5、YWZ6、YWZ8、YWZ9、YWZ10、YWZ12、YWZ13系列电力液压块式制动器。各种防爆型制动器，TJ2系列新型节能电磁铁制动器，电力液压臂盘式制动器，矿用防爆电磁起动器以及矿用真空馈电开关，产品规格齐全，性能可靠，质量上乘。畅销全国各地，深受用户好评。 YT1系列电力液压推动器： YT1-18Z/2、YT1-18ZB/2、YT1-25Z/4、YT1-25ZB/4、YT1-45Z/4、YT1-45Z/5、YT1-45Z/6、电力液压推动器YT1-90Z/6电力液压推动器YT1-90Z/8电力液压推动器、YT1-125Z/10、电力液压推动器YT1-180Z/8、YT1-180Z/10、YT1-180Z/12、YT1-320Z/12、YT1-320Z/20、杭州广州扬州济南电力液压推动器YT1-25/4、YT1-45/6、YT1-90/9-8、YT1-125/10、YT1-180/12 MYT1系列电力液压推动器： MYT1-25/4、电力液压推动器MYT1-45/6、MYT1-90/8、MYT1-180/12、MYT1-18Z/2、MYT1-25Z/4、电力液压推动器MYT1-45Z/6、杭州广州扬州济南电力液压推动器MYT1-90Z/8

短行程推动器可增设内置式制动弹簧( c-弹簧)、复位弹簧(w-弹簧)、缓冲弹簧( d-弹簧) 。

增设加热器，在使用地点环境温度低于-20'C，可根据需要增设加热器，在机械设备中经常会需要做一些往复的推拉运动，为了让其具有更高的控制性，通常会在设备上安装电液推杆，它可以让设备的往复性工作变得更容易，在恶劣的环境中，电液推杆不进水、不吸尘，便于安装和维护，是现在很多行业（如：冶金、矿山、水泥等）设备都会安装的装置。

需要知道的是，电液推杆采用全液压进行传动，具有动作灵活，工作平稳的特点，可以有效缓冲外来冲击；在工作中可以带负载启动，具有超负荷的保护能力。电液推杆的工作（推、拉）按无级调整，更安全节能我们知道，汽车制动器的制动力取决于制动器的结构、型式与尺寸大小、制动器摩擦副摩擦系数和车轮半径。一般情况下其数值与制动踏板力成正比，即与制动系的液压或气压大小成线性关系。对于结构、尺寸一定的制动器而言，制动器制动力主要取决于制动踏板力与摩擦副的表面状况，如接触面大小，表面有无油污等。

    车辆制动时，车辆有滚动和抱死滑移两种运动状态。当制动踏板力较小时，制动器摩擦力矩不大，路面与轮胎间摩擦力(即地面制动力)足以克服制动器摩擦力矩而使车轮滚动。车轮滚动时地面制动力等于制动器制动力，且随踏板力的增长成正比例增长。但当制动踏板力达到一定值，地面制动力等于附着力时，车轮即抱死不转而出现滑拖现象。显然，地面制动力受轮胎与路面附着条件的限制，其最大值不可能超过附着力。

    当车轮抱死而滑拖后，随着制动踏板力的继续增大，制动器制动力由于制动器摩擦力矩的增长而直线上升，但当地面制动力达到附着力后便不再增加。可见，地面制动力首先取决于制动器制动力，但同时又受到地面附着条件的限制。所以汽车制动时必须具有足够的制动器制动力，同时路面又能提供足够高的附着力，才能获得足够的地面制动力。

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