电力液压制动器夏天热的时候保养注意事项

夏天热的时候液压制动器刹车注意事项，也是刹车最容易出现毛病的时候。除了惯例的刹车片过薄形成刹车难，另有其他的缘由会形成刹车失灵。比如制动液在高温情况中易蒸发汽化，在制动管路中构成气阻，刹车片也容易烧蚀，形成制动失灵。因而，夏季应实时检查调解制动系统，包管制动功能精良。长时间新车应停车降温，但不行浇泼冷水，以防制刹车片毂过脆决裂。散热系统进行全面检测是防备开锅的主要办法。检查冷却扇能否工作正常、水箱能否有渗漏，能否缺少冷却液，若水箱漏水，需实时修补或更换，若水箱缺液需实时增补，若冷却液出现混浊变质则需更换。别的，平凡冷却液内含的水分会在发起机的缸壁上构成水蒸气阻层，障碍散热，导致发起机毛病，缩短发起机寿命。

制动衬垫作为制动器的非常重要的零部件，其摩擦磨损性能直接影响制动器工作的安全性、可靠性。出现裂纹、掉块的衬垫，制动力矩较大，在试验时明显观察到刹车时起灰大，说明衬垫不耐磨，硬度不合格   摩擦材料的摩擦系数在较低的温度区间随着温度的升高而增加；但在温度持续升高时，摩擦材料发生热衰退，摩擦系数随着温度的升高而降低；而当温度降低到低温区间后，摩擦系数又会逐渐恢复。摩擦材料的这一特性使制动器的制动性能不同温度下发生明显变化，

 刹车的工作原理主要是来自摩擦，哄骗刹车片与刹车碟(鼓)及轮胎与地面的摩擦，将车辆行进的动能转换成摩擦后的热能，将车子停下来。一套精良有服从的刹车系统必须能提供波动、充足、可控制的刹车力，而且具有精良的液压通报及散热才能，以确保驾驶人从刹车踏板所施的力能充沛有效的传到总泵及各分泵，及避免高热所导致的液压失效及刹车衰败。

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