电力液压推动器YT1-45/6

电动机1/2三相交流异步式电动机，符合（g了755-87）规定，绝缘等级：f级

使用条件：

连续工作s1连续工作s2，负载持续率fc=60%

额定电压为380v三相，频率50hz

使用地点的海拔高度等级符合（gb755-87）标准

周围环境温度应在-20℃～40℃范围内，其空气相对湿度应不大于90%5.

垂直安装：活塞连接块朝上，水平安装：记号的标牌朝上：（ed630/12公适用于垂直安装）YT1-25/4 YT1-25Z/4 25 40 60 720 YT1-45/6 YT1-45Z/6 45 50 120 720 YT1-90/8 YT1-90Z/8 90 80 250 720 YT1-180/12 YT1-180Z/12 180 120 400 720 YT1-25Z/2 25 25 60 720 YT1-45Z/5 45 50 120 720 YT1-90Z/6 90 60 250 720 YT1-180Z/8 180 80 400 720 YT1-180Z/10 180 100 400 720

本公司供应YT1系列安庆电力液压推动器，安庆电力液压推动器是MYT1、YT1、ED系列的更新换代产品，它克服了MYT1、YT1系列产品的漏油、动作不灵活、电机易烧坏、防护等级低、维修率高等诸多存在的问题，大大提高了产品的可靠性和使用寿命。已经获得国家专利和科技进步奖。

    它适用于额定电压380V，额定频率50HZ的三相交流电源，是目前国内最为理想的制动器驱动装置，并可通过杠杆机构完成往复、圆周、摆动等形式的快速短行程运动。符合JB/T1063-2006标准。使行驶中的汽车减速甚至停车，使下坡行驶的汽车的速度保持稳定，以及使已停驶的汽车保持不动，这些作用统称为制动；汽车上装设的一系列专门装置，以便驾驶员能根据道路和交通等情况，借以使外界（主要是路面）在汽车某些部分（主要是车轮）施加一定的力，对汽车进行一定程度的制动，这种可控制的对汽车进行制动的外力称为制动力；这样的一系列专门装置即称为制动系。

这种用以使行驶中的汽车减速甚至停车的制动系称为行车制动系；用以使已停驶的汽车驻留原地不动的装置，称为驻车制动系。这两个制动系是每辆汽车必须具备的。[2] 

组成部分

任何制动系都具有以下四个基本组成部分：

1） 供能装置，包括供给、调节制动所需能量以及改善传能介质状态的各种部件。

2） 控制装置，包括产生制动动作和控制制动效果的各种部件。

3） 传动装置，包括将制动能量传输到制动器的各个部件

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